|
Каталог продукции
|
Главная / Каталог / Автошины / Зимняя / Yokohama /
Yokohama (Йокогама) IG 20 185/65/14
Шины являются творческим развитием модели фрикционных зимних шин IG10, показавшей на российских тестах отличные параметры торможения на ледяной дороге, соизмеримые с торможением шипованной шины. Разработчики учли вероятность быстрой смены дорожной и климатической обстановки и предложили термоэластичную шину, которая хорошо приноравливается к трем основным эксплуатационным диапазонам температур: от -6 C° до 0 C°, от -6 C° и ниже, от 0 C° и выше.
Водоэвакуационные пузырьки компаунда и капиллярная система микроламелей эффективно абсорбируют воду, острые ламели надежно цепляются за поверхность льда. Кромки упрочненных микропузырьков в процессе качения шины разрываются и создают дополнительный кромочный эффект зацепления. Новая резиновая смесь шины - «Черный полимер» - очень точно повторяет все неровности дорожной поверхности. Это обеспечивает сверхвысокое пятно контакта. При этом распределение нагрузок в пятне контакта улучшено на 4%.
Однако эластичность зимней шины не должна входить в противоречие с общей жесткостью ее конструкции. Для этого произведены технические инновации. Пирамидальная форма боковых поверхностей ламелей заимствована от протеиновой структуры, что позволяет поддерживать форму блоков протектора. Жесткость самой шины также обеспечивается применением двухслойного протекторного слоя. В шине улучшена стабильность прямолинейного движения за счет внедрения жесткого центрального ребра.
Адаптирующаяся к климату смесь
- Объемные (пространственные) ламели: улучшают устойчивость на любых типах покрытий
- Микро диагональные ламели: обеспечивают оптимальные характеристики даже без необходимости “обкатки”
- Технология “канавка-в-канавке”: контролирует износ и теплогенерацию
- Канавка для отвода слякоти: улучшенный дренаж слякоти.
Одним из основных факторов потери сцепления шины является микрослой водной пленки на ледяной поверхности. Этот эффект называется “микроаквапланированием” на льду. Фирменный состав резиновой смеси шин Yokohama обладает уникальной технологией поглощения воды, тем самым давая резиновой смеси контактировать с сухим льдом.
Лед – самый опасный враг во время зимы. Но он не единственный. Покрытие дороги может существенно изменяться вследствие изменения температуры. Именно для подобных переменных условий эксплуатации корпорация Yokohama разработала новую температурно-адаптивную резиновую смесь.
- Отвод воды из пятна контакта в температурной зоне от -6 до 0 градусов: “Мощные впитывающие пузырьки” и “Впитывающие частицы углерода II” отводят воду на ледяных поверхностях.
- Царапание и прилипание в зоне -6 градусов: впитывающие пузырьки имеют твердую оболочку, зацепляясь которой за неровности льда, создают микро кромочный эффект. Новый полимер в составе резиновой смеси позволяет автошине прилипать ко льду.
- Устойчивость к деформации при 0 градусов: твердая оболочка поглощающих пузырьков помогает обеспечить жесткость каждого блока – для более стабильного управления на сухих покрытиях.
|
